Описание

Спецификация:

Рабочее напряжение: широкое напряжение постоянного тока 4 В ~ 40 В

Потребляемая модулем мощность: 0,6 Вт (без двигателя нагрузки), статическая 0,1 Вт

Входной сигнал: активный низкий уровень, входом является отрицательный полюс оптрона.Когда напряжение ниже 2 В, считается, что сигнал имеется.

Скорость отклика: K1 K2 равна 20 мс, SW1 SW2 равна 50 мс

Выходной ток: 20A

Срок службы: > 150 000 раз

PO / Стандартная версия: После короткого срабатывания двигатель будет продолжать работать до тех пор, пока не встретит сигнал ограничения или коммутации

Версия P1 / jog: запуск при наличии сигнала, остановка при отсутствии сигнала (т. е. Нажмите для запуска, отпустите для остановки)

Распространенные проблемы:

1. В чем разница между версиями PO и P1?

PO - это режим самоблокировки.Например, при нажатии внешнего переключателя прямого хода (K1) двигатель немедленно начнет вращаться вперед.В это время переключатель будет немедленно отпущен, и двигатель продолжит вращение вперед.Он не остановится до тех пор, пока не встретит сигнал обратного вращения (K2) или сигнал остановки прямого вращения (SW1).

P1 находится в режиме пробежки.Например, при нажатии внешнего переключателя движения вперед (K1) двигатель будет вращаться вперед.При отпускании K1 двигатель немедленно остановится.

2. Каковы требования к сигналу, можно ли подключить датчик?

Сигнал активен на низком уровне, это может быть трехпроводной датчик (тип NPN-NO), K1 K2 Sw1 SW2 по-прежнему имеет эту спецификацию.

3. Действителен ли предельный сигнал в режиме пробежки P1?

Допустимо, например, если у K1 есть сигнал, он будет вращаться вперед, но у предела SW1 также есть сигнал, и в этот момент он остановится (он не будет вращаться вперед).

4. Что такое предельный сигнал?

Предельный сигнал также можно назвать сигналом остановки.Предельный сигнал имеет тип триггера и зависит от уровня.Например, если во время прямого вращения обнаружен короткий сигнал ограничения, он остановится, даже если сигнал ограничения исчезнет, он все равно остановится.Для повторного запуска сигнала прямого вращения необходимо перезапустить.

5. Каково входное и выходное напряжение?

Диапазон входного напряжения TKS-M8 составляет 4v ~ 40v, но для обеспечения надежной работы рекомендуется использовать его в диапазоне 6V-36V.Нет необходимости указывать 12 В или 24 В при покупке, потому что все они находятся в пределах диапазона, а этот модуль имеет широкое напряжение.Выходное напряжение двигателя такое же, как и входное.

6. Может ли он приводить в действие большой двигатель?

Максимальный ток TKS-M8 составляет 20А при напряжении 12 В, а максимальный ток составляет 10А при рабочем напряжении 24 В.Максимальная мощность приводного двигателя обычно не превышает 80 Вт, и рекомендуется использовать двигатель с заблокированным ротором.

7. Можно ли реализовать автоматическое вращение вперед и назад?

TKS-M8 не имеет функции синхронизации, поэтому, строго говоря, он не может автоматически совершать возвратно-поступательное движение.Однако с помощью пускового переключателя, пускового переключателя (A) и конечного переключателя (B) можно добиться бесконечного возвратно-поступательного перемещения между точками A и B. Способ подключения: пусковой переключатель и пусковой переключатель подключены к K1, конечный переключатель подключен к K2, а SW1 и SW2 не подключены.Обратите внимание, что все переключатели нормально разомкнуты.